小林可夢偉 ロータス 移籍 [スポーツ]
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小林可夢偉 ロータス 移籍
2013年のF1残留を目指している小林可夢偉。
3年間走っていたザウバーから放出されてしまいましたが、
来年もF1を走ろうと頑張っていますね!
そんな彼を応援しています♪
「頑張れ!カムイ!!」
今のシート状況をまとめてみました。
①TOP(ワークス)チーム
これはすでに全チームのシートが埋まっています。
・レッドブル : ベッテル&ウェーバー
・フェラーリ : アロンソ&マッサ
・マクラーレン : バトン&ペレス
・メルセデス : ハミルトン&ロズベルグ
※レッドブルはスポーツドリンクメーカーですが、
エンジンメーカーのルノーからワークスチーム同等の
扱いを受けているとのことです。
②中堅プライベーター(自動車メーカー以外の)チーム
・ロータス : ライコネン&____
・ザウバー : ヒュルケンベルグ & エスティバン・グティエレス(新人)
・フォースインディア : ディ・レスタ & ______
・ウィリアムズ : マルドナド & バロテッリ・ボッタス(新人)
・トロロッソ : リチャルド & ベルニュ
③下位チーム
・ケータハム :
・マルシャ :
・(HRT : 今季末で解散の可能性大)
この中で、小林可夢偉が来年乗って結果を出すことのできるチーム、
乗る価値のあるチームは、ロータスとフォースインディアの2チームだけです。
特にロータスは今年選手権で3位を獲得したチーム。
できるなら、小林可夢偉はロータスに移籍して欲しいですね。
そして、この2チームの2シートを争って、何人ものドライバーが争っています。
・小林可夢偉(F1ドライバー:2012年参戦)
・グロージャン(F1ドライバー:2012年参戦)
・セナ(F1ドライバー:2012年参戦)
・コバライネン(F1ドライバー:2012年参戦)
・ブエミ(元F1ドライバー:2011年まで参戦)
・スーティル(元F1ドライバー:2011年まで参戦)
・・・・・
大変厳しい世界ですね。
しかも、下位チームへなれば、チームへ持ち込むお金、持参金と呼ばれる
高額なスポンサーマネーを要求されます。
それは、F1は日々開発を続けなければ早く走れない世界です。
風洞実験や、研究開発に莫大な費用がかかるためです。
トップチームとなると、たった2台の車を走らせるためだけに、
1000人を超える人が日夜働いています。
さらに、F1では年間成績に応じた金額がチームへ分配されており、
下位チームになればなるほど、その額も少なくなってしまいます。
その為、ドライバーからのスポンサーマネーが大きな力を持ってくるんです。
セナは、今シーズン参戦していたウィリアムズに11億円を持ち込んだ!
とされていますし、グロージャンもフランスの石油メーカー「トタル」が
スポンサーとしてついており、その持参金は20億円とも言われています。
でも、お金だけでもシートは取れません。
やはりスピードと安定性も必要なんです。
セナはウィリアムズを解雇されていますし、
グロージャンもまだシートが決まっていません。
来年もF1で小林可夢偉が走る姿を見たいですね!
『KAMUI SUPPORT』ではF1参戦へ向けた資金集めを行っています。
来年も小林可夢偉の走りを見たい!
という方は協力お願いします♪
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小林可夢偉 ロータス 移籍
2013年のF1残留を目指している小林可夢偉。
3年間走っていたザウバーから放出されてしまいましたが、
来年もF1を走ろうと頑張っていますね!
そんな彼を応援しています♪
「頑張れ!カムイ!!」
今のシート状況をまとめてみました。
①TOP(ワークス)チーム
これはすでに全チームのシートが埋まっています。
・レッドブル : ベッテル&ウェーバー
・フェラーリ : アロンソ&マッサ
・マクラーレン : バトン&ペレス
・メルセデス : ハミルトン&ロズベルグ
※レッドブルはスポーツドリンクメーカーですが、
エンジンメーカーのルノーからワークスチーム同等の
扱いを受けているとのことです。
②中堅プライベーター(自動車メーカー以外の)チーム
・ロータス : ライコネン&____
・ザウバー : ヒュルケンベルグ & エスティバン・グティエレス(新人)
・フォースインディア : ディ・レスタ & ______
・ウィリアムズ : マルドナド & バロテッリ・ボッタス(新人)
・トロロッソ : リチャルド & ベルニュ
③下位チーム
・ケータハム :
・マルシャ :
・(HRT : 今季末で解散の可能性大)
この中で、小林可夢偉が来年乗って結果を出すことのできるチーム、
乗る価値のあるチームは、ロータスとフォースインディアの2チームだけです。
特にロータスは今年選手権で3位を獲得したチーム。
できるなら、小林可夢偉はロータスに移籍して欲しいですね。
そして、この2チームの2シートを争って、何人ものドライバーが争っています。
・小林可夢偉(F1ドライバー:2012年参戦)
・グロージャン(F1ドライバー:2012年参戦)
・セナ(F1ドライバー:2012年参戦)
・コバライネン(F1ドライバー:2012年参戦)
・ブエミ(元F1ドライバー:2011年まで参戦)
・スーティル(元F1ドライバー:2011年まで参戦)
・・・・・
大変厳しい世界ですね。
しかも、下位チームへなれば、チームへ持ち込むお金、持参金と呼ばれる
高額なスポンサーマネーを要求されます。
それは、F1は日々開発を続けなければ早く走れない世界です。
風洞実験や、研究開発に莫大な費用がかかるためです。
トップチームとなると、たった2台の車を走らせるためだけに、
1000人を超える人が日夜働いています。
さらに、F1では年間成績に応じた金額がチームへ分配されており、
下位チームになればなるほど、その額も少なくなってしまいます。
その為、ドライバーからのスポンサーマネーが大きな力を持ってくるんです。
セナは、今シーズン参戦していたウィリアムズに11億円を持ち込んだ!
とされていますし、グロージャンもフランスの石油メーカー「トタル」が
スポンサーとしてついており、その持参金は20億円とも言われています。
でも、お金だけでもシートは取れません。
やはりスピードと安定性も必要なんです。
セナはウィリアムズを解雇されていますし、
グロージャンもまだシートが決まっていません。
来年もF1で小林可夢偉が走る姿を見たいですね!
『KAMUI SUPPORT』ではF1参戦へ向けた資金集めを行っています。
来年も小林可夢偉の走りを見たい!
という方は協力お願いします♪
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